PIRAEUS 300x250 2025 Home

ΜΙΝΕΤΤΑ 300x250 banner ΗP

ARAG 300x250 HP

INTERLIFE 300x250 2021 Home

New Poseidon 300x250 banner FP

CNP-300x250-FP

Αναζήτηση

 

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ENGLISH

Στ. Γκίκας: «Το ελληνικό νηολόγιο ήταν και παραμένει ισχυρό. Εργαζόμαστε με σχέδιο, για να αυξήσουμε ακόμη περισσότερο την ανταγωνιστικότητα και την ισχύ της ελληνικής ναυτιλίας»

Τρίτη, 11 Μαρτίου 2025 14:09

Τη στρατηγική, τα μέτρα και τις πρωτοβουλίες που έχουν υλοποιηθεί τα τελευταία χρόνια, προκειμένου να καταστεί περισσότερο ανταγωνιστικό και ελκυστικό το ελληνικό νηολόγιο, επισήμανε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, στη Βουλή, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη Ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, Σταύρου Μιχαηλίδη.

Ειδικότερα, ο κ. Γκίκας τόνισε: «Από την πλευρά του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αποτελεί στόχο η προσέλκυση περισσοτέρων πλοίων στην ελληνική σημαία και σε αυτό το πλαίσιο λαμβάνονται πρωτοβουλίες στην κατεύθυνση του εκσυγχρονισμού των διαδικασιών νηολόγησης ποντοπόρων πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο».

Παράλληλα, ανέφερε: «Εκσυγχρονίζεται και αναβαθμίζεται η ναυτική εκπαίδευση, προσαρμοζόμενη στις συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις της μεταβατικής φάσης που βρισκόμαστε στην παγκόσμια ναυτιλία».

Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε στην ανάπτυξη των ηλεκτρονικών εφαρμογών που έχουν δημιουργηθεί, με στόχο την απλοποίηση και συντόμευση των διαδικασιών και συγκεκριμένα:

• Στην εφαρμογή "myNaftiliaLive.gov.gr", μέσω της οποίας δίνεται η δυνατότητα στους ναυτικούς να προγραμματίζουν ηλεκτρονικά ραντεβού για διεκπεραίωση των γραφειοκρατικών τους ζητημάτων.

• Στην εφαρμογή "e-Θυρίδα Ναυτικού", που σχετίζεται με θέματα απογραφής των ναυτικών.

• Στην εφαρμογή "e-Ναυτολόγιο", όπου υλοποιείται σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και αποσκοπεί στην αναβάθμιση του ναυτολογίου από έγχαρτη διαδικασία σε ψηφιακή.

Όπως, δε, σημείωσε: «Με την ηλεκτρονική μορφή του ναυτολογίου, μεταξύ άλλων, θα αποτυπώνεται το σύνολο της θαλάσσιας υπηρεσίας του κάθε ναυτικού σε χρόνο άμεσο, κάτι το οποίο θα διευκολύνει σημαντικά και θα επιταχύνει τους χρόνους και τις διαδικασίες απονομής των συντάξεων του ΝΑΤ».

Πρόσθεσε, δε: «Το "e-Ναυτολόγιο", αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο επόμενο 12μηνο, με τον συνολικό προϋπολογισμό της δράσης να κυμαίνεται στο 1.000.000 €».

Η υλοποίηση των συγκεκριμένων πολιτικών θα συνδράμει στη μείωση της γραφειοκρατίας, απλοποιώντας και βελτιώνοντας τις διαδικασίες.

Σε ό,τι αφορά στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις, ανέφερε: «Οι εγκατεστημένες στην Ελλάδα ναυτιλιακές επιχειρήσεις ανέρχονται αυτή την στιγμή σε 1.647, παρουσιάζοντας σημαντική αύξηση, αν σκεφθεί κανείς ότι το 2015 ήταν 1.343 και το 2019 ήταν 1.441».

Επιπλέον, ο κ. Γκίκας υπογράμμισε: «Τα περισσότερα ποντοπόρα πλοία που εγγράφονται στο ελληνικό νηολόγιο, τα τελευταία χρόνια, είναι νεότευκτα, υπερσύγχρονα και συμβάλλουν ουσιαστικά στην μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου».

Ολοκληρώνοντας, ο κ. Γκίκας τόνισε: «Η προσπάθεια ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ναυτιλίας είναι διαρκής και απαιτεί όραμα, σχεδιασμό και προσαρμογή στις απαιτήσεις της διεθνούς κοινότητας και αγοράς, ενώ σε αυτή την κατεύθυνση ο διάλογος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τους θεσμικούς εταίρους είναι συνεχής και δυναμικός».

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία:

Attica Group: Στα 747,8 εκατ. ευρώ ο τζίρος το 2024 - Επεκτείνεται στον ξενοδοχειακό τομέα

Επανέναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας για τις άγονες γραμμές

επιστροφή στην κορυφή

Σχετικά Άρθρα

  • Στ. Γκίκας: «Αναβιώνουμε και αξιοποιούμε παραδοσιακές τεχνικές, ως μια βιώσιμη λύση για τη διαχείριση των υδάτων στα νησιά»
  • Στ. Γκίκας για κύρωση ReCAAP: «Η ασφάλεια στη θάλασσα δεν είναι μια αφηρημένη έννοια διεθνούς πολιτικής, αλλά άμεσα συνδεδεμένη με την εθνική οικονομία, την απασχόληση, την προστασία των ναυτικών μας και τον ρόλο της Ελλάδας στο διεθνές σύστημα»
  • Συνάντηση Μιχαηλίδου – Γκίκα για την ενίσχυση της οικογένειας και της γονεϊκότητας στη νησιωτική χώρα
  • Στ. Γκίκας στο European Shortsea Network (ESN): «Στηρίζουμε την Πράσινη Μετάβαση της Ναυτιλίας, αλλά δεν θα πρέπει να γίνει εις βάρος της Ανταγωνιστικότητάς της»

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Aviva to rebrand Probitas 1492 as ‘Aviva Syndicates’
  • Roche Diagnostics Hellas: Διαθέσιμη και στην Ελλάδα η πρώτη εξέταση αίματος που μπορεί να συμβάλει στον αποκλεισμό του Αλτσχάιμερ
  • ΕΑΕΕ: Πάνω από 13.000 περιπτώσεις ασφαλιστικής απάτης τη διετία 2023 - 2024
  • PPA S.A. Receives the Diversity Label from the Ministry of Social Cohesion and Family Affairs
  • Η Εθνική Ασφαλιστική στο 2ο NatCat Summit: Η πρόληψη και η ανθεκτικότητα στο επίκεντρο της διαχείρισης φυσικών κινδύνων
  • Σε κλοιό ακραίου καύσωνα η Ευρώπη: Έως 44°C ο υδράργυρος, κλειστά σχολεία, συναγερμός για την υγεία

Copyright ©2026 e-Asfalistiki


main version