Danaos: Κέρδη ύψους 399 εκατ. δολ. στο 9μηνο

Τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο εννιάμηνο του έτους ανακοίνωσε η εισηγμένη στο NYSE Danaos Corporation, συμφερόντων Γιάννη Κούστα.

Αναλυτικότερα, τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη της ναυτιλιακής εταιρείας ανήλθαν σε 399.2 εκατομμύρια δολάρια, ή 20.43 δολάρια ανά μετοχή, σε σύγκριση με 431.6 εκατομμύρια δολάρια ή 21.54 δολάρια ανά μετοχή, για το εννιάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2023. Επίσης, το προσαρμοσμένο καθαρό εισόδημα του τμήματος των containerships ανήλθε σε 391.1 εκατομμύρια δολάρια για το εφετινό πρώτο εννιάμηνο, από 434.6 εκατομμύρια δολάρια για το περσινό πρώτο εννιάμηνο. Όσον αφορά στα προσαρμοσμένα καθαρά έσοδα του τμήματος bulk carriers ανήλθαν σε 2.7 εκατομμύρια δολάρια για το εννιάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2024 σε σύγκριση με 0.1 εκατομμύρια δολάρια προσαρμοσμένη καθαρή ζημιά για τους εννέα μήνες που έληξαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2023, καθώς η Εταιρεία μόλις ξεκίνησε την δραστηριοποίηση της στο τμήμα πλοίων ξηρού χύδην κατά την περίοδο εκείνη.

Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια των εννέα μηνών που έληξαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, η Danaos είχε κατά μέσο όρο 69.3 containerships και 8.2 Capesize bulk carriers σε σύγκριση με 68.1 containerships και κανένα bulk carrier κατά τη διάρκεια των εννέα μηνών που έληξαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2023. Η χρήση των containerships για τους εννέα μήνες που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2024 ήταν 97.4% σε σύγκριση με 97.8% για το εννεάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2023.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Danaos, Dr. Γιάννης Κούστας, δήλωσε σχετικά: «Η αγορά εμπορευματοκιβωτίων παρέμεινε πολύ ισχυρή το τρίτο τρίμηνο του 2024, επιτρέποντάς μας να προσθέσουμε πάνω από 300 εκατομμύρια δολάρια στο συμβατικό ανεκτέλεστο ναύλωσης, το οποίο επί του παρόντος ανέρχεται σε 3.3 δισεκατομμύρια δολάρια.Έχουμε εξαιρετική ορατότητα κερδών καθώς έχουμε καλύψει το 100% των ημερών λειτουργίας του στόλου πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για το 2024, το 94% για το 2025 και το 73% για το 2026. Η αγορά ξηρού χύδην χύδην ήταν ήπια τον τελευταίο καιρό, γεγονός που μπορεί να αποδοθεί σε διαταραχή των εποχιακών προτύπων καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους καθώς και στη μείωση της κινεζικής παραγωγής χάλυβα.Ο στόλος μας χύδην ξηρού φορτίου είχε αρκετά καλή απόδοση κατά τη διάρκεια του τριμήνου και αναμένουμε να βελτιωθούν σταδιακά οι ναύλοι καθώς προχωράμε προς το 2025».