PIRAEUS 300x250 2025 Home

ΜΙΝΕΤΤΑ 300x250 banner ΗP

ARAG 300x250 HP

INTERLIFE 300x250 2021 Home

New Poseidon 300x250 banner FP

CNP-300x250-FP

Αναζήτηση

 

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ENGLISH

Η Capital Ship Management διερευνά τη χρήση βιοκαυσίμων Lloyd’s Register

Πέμπτη, 09 Ιουνίου 2022 16:31

Η Capital Ship Management και η Lloyd’s Register (LR) θα πραγματοποιήσουν δοκιμές για τη χρήση βιοκαυσίμων στο πλαίσιο νέου πιλοτικού προγράμματος, υποστηρίζοντας τις έρευνες στον κλάδο της ναυτιλίας για καύσιμα χαμηλών έως μηδενικών εκπομπών άνθρακα, σε ευθυγράμμιση με τους στόχους του ΙΜΟ για την μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (GHG). Η δοκιμή αφορά τη χρήση μείγματος ναυτιλιακού καυσίμου με βιοκαύσιμα στο υπό διαχείριση, από την Capital, δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου «Apollonas», χωρητικότητας 300.000 τόνων DWT.

Ως μέρος του ερευνητικού έργου, η ομάδα της LR Maritime Performance Services (MPS) θα αναλάβει την αξιολόγηση κινδύνου του λειτουργικού αντίκτυπου των βιοκαυσίμων, θα κατευθύνει την ανάπτυξη, την εφαρμογή και τον υπολογισμό του προγράμματος παρακολούθησης των εκπομπών ρύπων και επιπλέον θα πραγματοποιήσει τη συνολική επαλήθευση των αποτελεσμάτων από ανεξάρτητο (third party) φορέα. Η Υπηρεσία Ανάλυσης Ναυτιλιακών Καυσίμων (FOBAS) της LR θα πραγματοποιήσει επίσης την αξιολόγηση και τον χαρακτηρισμό της ποιότητας των βιοκαυσίμων για να καλύψει όλες τις πτυχές της νέας διαχείρισης καυσίμων.

Ο κ. Θεοδόσης Σταματέλλος, Περιφερειακός Διευθυντής της Lloyd’s Register δήλωσε: «Υπάρχει έντονο ενδιαφέρον στο ναυτιλιακό κλάδο για να μάθουμε περισσότερα για τη χρήση των βιοκαυσίμων, καθώς κάνουμε μια ‘πλοήγηση’ στις επιδιώξεις του IMO για τα GHG, και ειδικά στην προοπτική για μείωση των εκπομπών ρύπων, τη συμβατότητα με τις υπάρχουσες τεχνολογίες ανεφοδιασμού και το κόστος που συνεπάγονται. Είμαστε στην εξαιρετικά ευχάριστη θέση να συνεργαζόμαστε με την Capital σε αυτό το πιλοτικό έργο, ώστε να δοκιμάσουμε την ασφαλή χρήση των βιοκαυσίμων στη ναυτιλία. Ελπίζουμε να χρησιμοποιήσουμε την πολυετή εμπειρία και να αξιοποιήσουμε την απαράμιλλη τεχνογνωσία και τις αναλυτικές δυνατότητες σε δοκιμές καυσίμων ώστε να προωθήσουμε την έρευνα του ευρύτερου κλάδου για αυτά τα καύσιμα και τις τεχνολογίες χαμηλών έως μηδενικών εκπομπών άνθρακα».

Ο κ. Νικόλαος Βαπόρης, Τεχνικός Διευθυντής της Capital Ship Management δήλωσε: «Υποστηρίζουμε την έρευνα για διάφορες λύσεις απανθρακοποίησης, όπως η χρήση βιοκαυσίμων στο πλαίσιο της δέσμευσής μας να συμβάλουμε στη μείωση του αποτυπώματος του άνθρακα του κλάδου, σε ευθυγράμμιση με το πρόγραμμα του ΙΜΟ για την μείωση των εκπομπών του θερμοκηπίου. Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που συμμετέχουμε σε αυτό το ερευνητικό έργο, καθώς είναι μια ευκαιρία να συνεργαστούμε με την LR και να παραμείνουμε στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας για την προστασία του περιβάλλοντος».

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία:

Στρατηγική συνεργασία HEMEXPO - ΣΕΚΠΥ στα Ποσειδώνια

Η CLIA στα Ποσειδώνια με ατζέντα αειφορίας

επιστροφή στην κορυφή

Σχετικά Άρθρα

  • Η Ανθή Μήλιου επικεφαλής του Lloyd’s Register στην Ελλάδα
  • Capital Ship Management Corp. Takes Delivery of M/T 'Aisopos' & M/T ‘Aiolos’
  • Capital Ship Management: Παρέλαβε τα υπό ελληνική σημαία νεότευκτα δεξαμενόπλοια «Αίσωπος» και «Αίολος»
  • Ναυτιλιακό Κέντρο Μείωσης Εκπομπών Αέριων Ρύπων στην Αθήνα ιδρύουν Lloyd’s Register και 5 ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Aviva to rebrand Probitas 1492 as ‘Aviva Syndicates’
  • Roche Diagnostics Hellas: Διαθέσιμη και στην Ελλάδα η πρώτη εξέταση αίματος που μπορεί να συμβάλει στον αποκλεισμό του Αλτσχάιμερ
  • ΕΑΕΕ: Πάνω από 13.000 περιπτώσεις ασφαλιστικής απάτης τη διετία 2023 - 2024
  • PPA S.A. Receives the Diversity Label from the Ministry of Social Cohesion and Family Affairs
  • Η Εθνική Ασφαλιστική στο 2ο NatCat Summit: Η πρόληψη και η ανθεκτικότητα στο επίκεντρο της διαχείρισης φυσικών κινδύνων
  • Σε κλοιό ακραίου καύσωνα η Ευρώπη: Έως 44°C ο υδράργυρος, κλειστά σχολεία, συναγερμός για την υγεία

Copyright ©2026 e-Asfalistiki


main version