PIRAEUS 300x250 2025 Home

ΜΙΝΕΤΤΑ 300x250 banner ΗP

ARAG 300x250 HP

INTERLIFE 300x250 2021 Home

New Poseidon 300x250 banner FP

CNP-300x250-FP

Αναζήτηση

 

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ENGLISH

Δεσμεύσεις Γ. Πλακιωτάκη στην κοπή της πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Παρασκευή, 10 Ιανουαρίου 2020 20:50

Στον εκσυγχρονισμό του ελληνικού νηολογίου και την ενίσχυση της ναυτοσύνης των Ελλήνων αναφέρθηκε χθες σε εκδήλωση για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης.

Σε θέματα επικαιρότητας αλλά και στις πολιτικές που επιθυμεί να χαράξει αναφέρθηκε σε εκδήλωση για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης.

Στην ομιλία του ο κ. Υπουργός αναφέρθηκε στη ναυτιλία ως εθνική υπόθεση στρατηγικής σημασίας και τόνισε τη σημαντικότητα της διατήρησης της ανταγωνιστικότητας της Ελληνικής και κατ’ επέκταση της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας μέσα από την ενίσχυση του ελληνικού νηολογίου κάνοντάς το, το ίδιο ανταγωνιστικό με τα υπόλοιπα νηολόγια. Επεσήμανε μάλιστα ότι σε συνεργασία με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών το Υπουργείο εξετάζει προτάσεις για την περαιτέρω ανταγωνιστικότητα του ελληνικού νηολογίου.

Αναφορικά με την ναυτική εκπαίδευση σημείωσε ότι δεν αρκεί να έχουμε μόνο ελληνική πλοιοκτησία αλλά είναι απαραίτητη η βελτίωση του εκπαιδευτικού συστήματος ώστε να έχουμε και ποιοτικά πληρώματα τόσο σε επίπεδο αξιωματικών όσο και σε επίπεδο κατώτερων πληρωμάτων. «Δεν μπορεί να είμαστε πρώτοι στη ναυτιλία και να μην είμαστε πρώτοι και στη ναυτική εκπαίδευση» τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός τόνισε ότι η Ελλάδα αναγνωρίζει το μοναδικό ρόλο του ΙΜΟ ως ρυθμιστή για θέματα της παγκόσμιας ναυτιλίας σημειώνοντας: «Από 01/01/2020 έχουμε την εφαρμογή των νέων διεθνών κανόνων, των νέων περιβαλλοντικών κανόνων που θέλω να ξεκαθαρίσω ότι ως χώρα όλοι συμφωνούμε στην εφαρμογή τους».

Ο κ. Πλακιωτάκης υπογράμμισε επίσης ότι ο μέσος όρος ηλικίας του ελληνόκτητου στόλου είναι 11,7 όταν ο μέσος όρος ηλικίας του παγκόσμιου στόλου είναι 15,2. Επιπρόσθετα η συμμέτοχη των ελληνόκτητων πλοίων σε ναυτικά ατυχήματα είναι σχεδόν μηδενική, περίπου στο 0,1 % τονίζοντας ότι οι Έλληνες έχουν τα πιο σύγχρονα και τα πιο ασφαλή πλοία».

Διανύοντας τις πρώτες ημέρες εφαρμογής των νέων κανόνων σχετικά με τη χρήση του νέου καυσίμου στα πλοία καθώς και τη μείωση των εκπομπών αερίου πλοίων, ο κ. Υπουργός είπε ότι παρακολουθεί με ενδιαφέρον τις εξελίξεις και ότι το ερχόμενο διάστημα θα υπάρχει δυνατότητα αξιολόγησης.

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία:

Άνοδος κατά 15,64% στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας το 2019

3,1 δισ. δολάρια από τους Έλληνες εφοπλιστές για αγορές πλοίων το 2019

επιστροφή στην κορυφή

Σχετικά Άρθρα

  • Η θάλασσα προσφέρει ευκαιρίες. Το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος ενημερώνει. Η νέα γενιά αποφασίζει.
  • Εθιμοτυπική επίσκεψη του Προεδρείου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος στον Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανο Γκίκα
  • Γ. Πλακιωτάκης: Ξεχωριστή τιμή η εκλογή μου ως Α' Αντιπροέδρου της Βουλής
  • Τελετή παράδοσης – παραλαβής Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Aviva to rebrand Probitas 1492 as ‘Aviva Syndicates’
  • Roche Diagnostics Hellas: Διαθέσιμη και στην Ελλάδα η πρώτη εξέταση αίματος που μπορεί να συμβάλει στον αποκλεισμό του Αλτσχάιμερ
  • ΕΑΕΕ: Πάνω από 13.000 περιπτώσεις ασφαλιστικής απάτης τη διετία 2023 - 2024
  • PPA S.A. Receives the Diversity Label from the Ministry of Social Cohesion and Family Affairs
  • Η Εθνική Ασφαλιστική στο 2ο NatCat Summit: Η πρόληψη και η ανθεκτικότητα στο επίκεντρο της διαχείρισης φυσικών κινδύνων
  • Σε κλοιό ακραίου καύσωνα η Ευρώπη: Έως 44°C ο υδράργυρος, κλειστά σχολεία, συναγερμός για την υγεία

Copyright ©2026 e-Asfalistiki


main version