Η Ελλάδα στις χώρες με τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων αυτοκινήτων με εναλλακτική ισχύ

Μεγάλες απώλειες καταγράφουν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης το πρώτο τρίμηνο του 2018, αποσπώντας μόνο το 37,9% του συνόλου των πωλήσεων. Την ίδια στιγμή το χαμένο έδαφος των κινητήρων diesel φαίνεται να συμπληρώνουν οι κινητήρες που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα και που αντιπροσωπεύουν το 6,5% των πωλήσεων, καθώς και τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που απέσπασαν το 1,7% του συνόλου των πωλήσεων.

Οι ταξινομήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε όλη την ΕΕ ανήλθαν συνολικά σε 1.574.333 μονάδες για το α΄ τρίμηνο του 2018, καταγράφοντας πτώση 17% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Στη Γερμανία οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση 21,3% (283.766) στη Γαλλία 11,3% (226.048), στη Μ. Βρετανία 33,3% (240.614), στην Ιταλία 2,6% (316.367) και στην Ισπανία 17,3% (130.661). Στην Ελλάδα, λόγω της μεγάλης διαφημιστικής καμπάνιας των εταιρειών, το ποσοστό διατηρήθηκε σε υψηλότερα επίπεδα καταγράφοντας αύξηση +1,4% με 10.502 οχήματα.

Αντιθέτως, σημαντική αύξηση καταγράφει η ζήτηση για νέα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στην ΕΕ (+14,6%) το πρώτο τρίμηνο του 2018. Συγκεκριμένα, πουλήθηκαν συνολικά 2.303.129 αυτοκίνητα, περίπου 300.000 περισσότερα από πέρυσι. Η Γερμανία, η μεγαλύτερη δύναμη στο χώρο των αυτοκινήτων, «πούλησε» συνολικά 553.467 (+20,3%), η Γαλλία 297.394 (+16,3%), η Ιταλία 189.768 (-3,2%), η Μ. Βρετανία 441.182 (+3,5%) και η Ισπανία 187.799 (+16,9%). Η Ελλάδα σε αυτό το κομμάτι είχε μεγάλη αύξηση (+48,4%), «πουλώντας» συνολικά 15.030 αυτοκίνητα.

Μέχρι στιγμής το πρώτο τρίμηνο του 2018, η ζήτηση της ΕΕ για οχήματα με εναλλακτική ισχύ αυξήθηκε κατά +26,9%, με τη Γερμανία να καταγράφει αύξηση 73,4%, τη Γαλλία 15,3%, την Ισπανία 53,4% και τη Μ. Βρετανία 9,8%. Η Ελλάδα είχε τη μεγαλύτερη αύξηση από όλες τις ευρωπαϊκές χώρες καταγράφοντας αύξηση 95,1% με 1.188 μονάδες.

Εξαιρετικά μεγάλη αύξηση είχε η χώρα μας και στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων καταγράφοντας αύξηση 325% πουλώντας συνολικά 17 αυτοκίνητα, ενώ τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση σημείωσε η Ολλανδία με 1.672,7% και 195 οχήματα. Η Γερμανία πούλησε συνολικά 9.127 οχήματα (+80,2%), η Γαλλία 7.322 (-1,1%), η Ιταλία 934 (+76,6%), η Μ. Βρετανία 3.895 (-16,3%) και η Ισπανία 1153 (+96,1%).

Τους τρεις πρώτους μήνες πουλήθηκαν συνολικά 139.556 υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) σε όλη την ΕΕ καταγράφοντας αύξηση 25,7%, με την Ελλάδα να είναι από τις πρώτες χώρες που μετείχαν στην αύξηση (+73,6% και 849 οχήματα), ενώ τη μεγαλύτερη αύξηση σημείωσε η Σλοβενία με +105,6% και 405 οχήματα. Τον μεγαλύτερο όγκο των πωλήσεων έκανε η Γαλλία με 21.805 οχήματα (+12,7%) και η Ιταλία με 20.230 οχήματα (31,7%).