Toyota: Στους δρόμους τα αυτοκίνητα που μιλούν από το 2021

Ειδικά ασύρματη τεχνολογία μικρής εμβέλειας που θα επιτρέπει στα οχήματα να μιλούν και να αποτρέπουν χιλιάδες ατυχήματα ετησίως σχεδιάζει να τοποθετήσει η Toyota Motor Corp. στα οχήματα που θα πουλά από το 2021.

Η κυβέρνηση Ομπάμα το Δεκέμβριο του 2016 πρότεινε να γίνει υποχρεωτική η εν λόγω τεχνολογία και να δοθεί χρονικό περιθώριο τεσσάρων ετών στις εταιρείες για να εναρμονιστούν με τις αλλαγές. Εάν τελικά υιοθετηθεί η πρόταση θα καταστήσει υποχρεωτικό οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να ενσωματώνουν σε όλα τα οχήματα την ίδια «γλώσσα μέσω τυποποιημένης τεχνολογίας».

Το 2017, η General Motors Co. άρχισε να προσφέρει τεχνολογίες vehicle to vehicle στο μοντέλο Cadillac CTS, το οποίο είναι σήμερα το μόνο εμπορικά διαθέσιμο όχημα με το σύστημα αυτό.

Τα ομιλούμενα οχήματα, τα οποία δοκιμάστηκαν πιλοτικά από τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες για περισσότερο από μια δεκαετία, χρησιμοποιούν αποκλειστικά επικοινωνίες μικρής εμβέλειας έως 300 μέτρων για τη μετάδοση δεδομένων συμπεριλαμβανομένων της θέσης, της κατεύθυνσης και της ταχύτητας, που έχουν τα κοντινά οχήματα. Τα δεδομένα μεταδίδονται μέχρι και 10 φορές ανά δευτερόλεπτο στα κοντινά οχήματα, τα οποία μπορούν να εντοπίσουν κινδύνους και να παράσχουν προειδοποιήσεις για να αποφευχθούν επικείμενες συγκρούσεις, ειδικά στις διασταυρώσεις.

Η Toyota έχει αναπτύξει την τεχνολογία στην Ιαπωνία σε περισσότερα από 100.000 οχήματα από το 2015. Η αμερικανική Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) δήλωσε πέρυσι ότι ο Κανονισμός θα μπορούσε τελικά να κοστίσει μεταξύ 135 και 300 δολαρίων ανά νέο όχημα ή έως 5 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, αλλά θα μπορούσε να αποτρέψει μέχρι 600.000 συντριβές και να μειώσει το κόστος από τα τροχαία κατά 71 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.