Η αγορά της κατηγορίας των compact vans στην Ευρώπη αντιπροσωπεύει πάνω από 750.000 πωλήσεις οχημάτων τον χρόνο, με το Peugeot Expert να αυξάνει κάθε χρονιά το μερίδιό του από το λανάρισμά του το 2016. Πλέον, το Peugeot Expert, το οποίο πληροί τις αναβαθμισμένες προδιαγραφές Euro 6D, θα διατίθεται από τις αρχές του 2021 στη χώρα μας και σε μία 100% ηλεκτροκίνητη έκδοση με την ονομασία e-Expert.
Με βάση το γεγονός ότι σχεδόν το 80% των οδηγών επαγγελματικών οχημάτων διανύουν κατά μέσο όρο λιγότερα από 200 χλμ. τη μέρα, μία ηλεκτροκίνητη έκδοση του Peugeot Expert ήταν κάτι παραπάνω από αναμενόμενη. Το γεγονός αυτό ενισχύεται και από τους διαρκώς αυξανόμενους περιορισμούς πρόσβασης οχημάτων στο κέντρο των πόλεων, ενώ μερικές από αυτές επιτρέπουν την πρόσβαση μόνο σε 100% ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα του Peugeot Expert, συμπεριλαμβανόμενης και της έκδοσης Compact, η οποία είναι μοναδική στην κατηγορία και ταιριάζει ιδανικά για κυκλοφορία σε στενούς δρόμους και πολυσύχναστες περιοχές στο κέντρο των πόλεων. Εξωτερικά, το ηλεκτρικό Expert ξεχωρίζει σε σχέση με τα συμβατικά αδέλφια του χάρη στο δίχρωμο σήμα του λιονταριού (σήμα που αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη γωνία που το κοιτάς), την ενδιάμεση μάσα στο εμπρός μέρος και την υποδοχή φόρτισης στο εμπρός αριστερό φτερό.
Εσωτερικά ξεχωρίζουν ο αναλογικός πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη matrix και ειδικά γραφικά για την ηλεκτροκίνηση, τα ειδικά γραφικά στην κεντρική οθόνη αφής με σύστημα δικτυωμένης πλοήγησης TomTom Traffic 3D, το οποίο περιλαμβάνει πλέον και εμφάνιση των διαθέσιμων σημείων φόρτισης και της υπολειπόμενης αυτονομίας, βάσει του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας, το νέο χειριστήριο e-Toggle για τον έλεγχο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το χειριστήριο των drive modes για επιλογή ανάμεσα στα προγράμματα Eco (60 kW, 190 Nm), Normal (80 kW, 210 Nm) ή Power (100 kW, 260 Nm) και το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Βασισμένο στην αρθρωτή πλατφόρμα πολλαπλών μονάδων κίνησης με τον κωδικό EMP2 (Efficient Modular Platform), το e-Expert εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 100 kW και μέγιστη ροπή 260 Nm, χωρίς κραδασμούς, χωρίς αλλαγές ταχυτήτων, οσμές και φυσικά, χωρίς καθόλου εκπομπές ρύπων CO2. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης είναι παρόμοιο με εκείνο που κινεί τα νέα e-208 και e-2008, ενώ επεμβάσεις έχουν γίνει στη μετάδοση με στόχο να ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις φόρτωσης ενός επαγγελματικού οχήματος. Στο πρόγραμμα Power το e-Expert έχει ανώτατη ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο 13,1 δλ.
Ανάλογα με τη χρήση, το νέο Peugeot e-Expert διατίθενται σε δύο εκδόσεις ως προς την μπαταρία με χωρητικότητα 50 kWh και 75 kWh. Όπως κατέστη γνωστό, οι εκδόσεις Compact, Standard και Long διατίθενται με τη "μικρή” μπαταρία που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 230 χλμ. βάσει του πρωτοκόλλου WLTP, ενώ όσοι επιθυμούν μπορούν να επιλέξουν τις δύο τελευταίες με τη "μεγάλη” που εξασφαλίζει αυτονομία με μια φόρτιση έως 330 χλμ.
Η Peugeot προσφέρει δύο τύπους ενσωματωμένων φορτιστών – ένας στάνταρ μονοφασικός με ισχύ 7,4 kW και προαιρετικά ένας τριφασικός με ισχύ 11 kW. Μέσω συμβατικής παροχής (8A) η φόρτιση διαρκεί 31 και 47 ώρες (μπαταρία 50 kWh και 75 kWh), μέσω ενισχυμένης παροχής (16A) 15 και 23 ώρες, μέσω Wall Box 7.4 kW περί τις 7,5 και 11,2 ώρες και μέσω Wall Box 11 kW σχεδόν 5 και 7,5 ώρες. Τέλος, με την αρωγή ταχυφορτιστή με ισχύ 100 kW, η μπαταρία των 50 kW φορτίζει έως το 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της σε 30 λεπτά και εκείνη των 75 kWh σε 45 λεπτά.
