«Μαύρο κουτί» και στα αυτοκίνητα - Νέα δεδομένα και για τις ασφαλιστικές

Όλα τα οχήματα που λανσάρονται από το 2022 και μετά θα φέρουν υποχρεωτικά πλέον ηλεκτρονικό καταγραφέα δεδομένων, το γνωστό «μαύρο κουτί» που γνωρίζουμε σήμερα από τα αεροπλάνα. Πρόκειται για ένα μόνο από τα νέα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας που επιβάλλει η Ε.Ε και, όπως είναι αναμενόμενο, η παρουσία τους στα οχήματα θα παρέχει πλήθος πολύτιμων πληροφοριών και στις ασφαλιστικές εταιρείες.
Ο καταγραφέας συμβάντων εγκρίθηκε προσωρινά από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Μεταφορών και έως και το καλοκαίρι αναμένεται να έχει ψηφιστεί από όλες τις χώρες - μέλη της ΕΕ. Οι ηλεκτρονικοί καταγραφείς (Electronic Data Recorders) θα συλλέγουν στοιχεία και παραμέτρους, ώστε σε περίπτωση ενός ατυχήματος οι Αρχές να μπορούν να διαλευκάνουν τα αίτιά του (υπερβολική ταχύτητα, απότομη αλλαγή πορείας, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κ.ά.).  
Ειδικότερα, η συσκευή αυτή θα μπορεί να δώσει πολύτιμες πληροφορίες στην εξιχνίαση ατυχημάτων, καθώς με καταγεγραμμένα τα απαραίτητα δεδομένα η ανάλυσή τους θα δίνει πιο σαφή εικόνα για την υπαιτιότητα των εμπλεκομένων οδηγών σε συνάρτηση με τις συνθήκες (καιρικές, ποιότητα ασφάλτου, κλίση στροφής). Πρόκειται για έναν πολύτιμο σύμμαχο για τις ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες θα μπορούν πλέον αντικειμενικά και με στοιχεία να γνωρίζουν τον υπαίτιο του ατυχήματος. Μάλιστα, όσοι τοποθετούν τη συγκεκριμένη συσκευή θα έχουν και έκπτωση στα ασφάλιστρα του ΙΧ τους.
Το «μαύρο κουτί» θα καταγράφει τα πάντα: από την ταχύτητα του αυτοκινήτου, το φρενάρισμα, έως και τη θέση του ΙΧ. Όμως δεν είναι μόνο οι ασφαλιστικές εταιρείες που θα βγουν ωφελημένες, αλλά και οι ίδιοι οι πολίτες, αφού σύμφωνα με έρευνα, οι οδηγοί που είχαν τοποθετήσει το μαύρο κουτί στο αυτοκίνητό τους ήταν πιο προσεκτικοί και ενεπλάκησαν σε λιγότερα τροχαία σε σχέση με τους οδηγούς που δεν διέθεταν καταγραφέα δεδομένων, ενώ οι θάνατοι νέων οδηγών που είχαν το μαύρο κουτί στο αυτοκίνητό τους μειώθηκε κατά σχεδόν 30%.
«Αυτή η νομοθεσία δείχνει το δρόμο για να σώσουμε χιλιάδες ζωές τα επόμενα χρόνια. Προτεραιότητά μας ήταν εξαρχής η ασφάλεια όσων χρησιμοποιούν τους δρόμους, ειδικά τα πιο ευάλωτα μέλη της ομάδας αυτής. Ο πρόσθετος υποχρεωτικός εξοπλισμός για αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία θα συμβάλλει σε αυτήν την προσπάθεια», δήλωσε η Roza Thun, η οποία ήταν υπεύθυνη για την πορεία της νέας νομοθεσίας στο Κοινοβούλιο.