Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναφορικά με το χθεσινό ατύχημα προσάραξης στα Νέα Στύρα Εύβοιας, ανακοινώνει ότι:
1. Το Υπουργείο ενημέρωσε τον αρμόδιο Εισαγγελέα για τη μη ανταπόκριση της πλοιοκτήτριας εταιρείας του επιβατηγού – δρομολογιακού «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ» στις προβλεπόμενες ενέργειες αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης, παρότι έχουν ήδη παρέλθει περισσότερες από 14 ώρες από τη στιγμή του συμβάντος. Μέχρι και τις πρωινές ώρες σήμερα, δεν έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένη εταιρεία η εκπόνηση και κατάθεση Σχεδίου Αποκόλλησης και Ναυαγιαίρεσης προς έγκριση, γεγονός που εγείρει σοβαρό ζήτημα για τη διασφάλιση των περιουσιών των πολιτών αλλά και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
2. Υπενθυμίζεται ότι χθες, μόλις συνέβη το ατύχημα, ο Πλοίαρχος δεν ενημέρωσε, ως όφειλε, τις αρμόδιες Αρχές για την προσάραξη. Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ) του Αρχηγείου Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., μετά από επανειλημμένες προσπάθειες, κατάφερε να επικοινωνήσει τηλεφωνικά μαζί του, περίπου δέκα λεπτά μετά το συμβάν. Έχει ήδη γίνει προσαγωγή του Πλοιάρχου από την αρμόδια Λιμενική Αρχή, η οποία διενεργεί την προβλεπόμενη προανάκριση.
Χθες το βράδυ, στην πρώτη ανακοίνωσή του μετά το ατύχημα, το Υπ. Ναυτιλίας ανέφερε:
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής διερευνά όλες τις συνθήκες του ατυχήματος, καθώς ο Πλοίαρχος δεν ενημέρωσε, ως όφειλε, τις αρμόδιες Αρχές για την προσάραξη του Ε/Γ-Δ/Ρ "Παναγία Παραβουνιώτισσα".
Το πλοίο απέπλευσε από το λιμάνι των Νέων Στύρων στις 18:30, η προσάραξη σημειώθηκε στις 18:50 και το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ενημερώθηκε από πολίτη στις 18:51.
Το Ε.Κ.Σ.Ε.Δ., μετά από επανειλημμένες προσπάθειες, κατάφερε να επικοινωνήσει με τον Πλοίαρχο, τηλεφωνικά, στις 19:01.
Ενεργοποιήθηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης στις 18:58 και ξεκίνησε η μετεπιβίβαση των επιβατών στις 19:10 σε ιδιωτικά σκάφη - υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ - καθώς και στο τέντερ του ΠΑΘ 090. Ενεργοποιήθηκαν συνολικά 5 ιδιωτικά σκάφη και ένα Ε/Γ-Δ/Ρ πλοίο. Το ΠΛΣ 1081 (Λ/Χ Καρύστου) έφτασε στο σημείο στις 19:50, το τέντερ του ΠΑΘ 090 στις 19:55, ενώ στις 20:00 έφτασε το ΠΑΘ 090.
Όλοι οι επιβάτες έχουν μετεπιβιβαστεί σε ιδιωτικά σκάφη και στο ΠΑΘ 090 και έχουν μεταφερθεί με ασφάλεια στα Νέα Στύρα.
Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση. Από το Λιμεναρχείο Καρύστου που διενεργεί την προανάκριση, έχει ενημερωθεί η αρμόδια Εισαγγελία.
Τυχόν εξέλιξη θα αναφερθεί με νεότερο Δελτίο Τύπου.
Σε Κάρυστο και Μαρμάρι διανυκτέρευσαν οι επιβάτες
Σύμφωνα με το eviaonline, λόγω έλλειψης καταλυμάτων στην περιοχή των Νέων Στύρων, οι αρχές οργάνωσαν τη μεταφορά 47 επιβατών με πούλμαν στο Μαρμάρι και την Κάρυστο, όπου διανυκτέρευσαν με μέριμνα της ακτοπλοϊκής εταιρείας.
Τέσσερις επιβάτες επέλεξαν να διανυκτερεύσουν στο σαλόνι του πλοίου «Αποστόλης», το οποίο έχει προγραμματισμένο δρομολόγιο σήμερα και θα πρέπει να μετακινηθούν, ενώ άλλοι επέλεξαν εναλλακτικούς τρόπους επιστροφής με σκάφη ή ταξί.
«Δεν ήταν η πρώτη φορά» λέει ο Πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ Γιώργος Βάλλης
«Όπως γνωρίζουμε η ξέρα ήταν χαρτογραφημένη, ενώ στο σημείο δεν υπάρχει καμία απολύτως σήμανση που να δηλώνει την ύπαρξη της» είπε για το θέμα ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ) Γιώργος Βάλλης και πρόσθεσε ότι η άμεση κινητοποίηση του Λιμενικού και ιδιωτικών σκαφών αποσόβησε τα χειρότερα.
«Όμως», πρόσθεσε, «τα ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα:
Γιατί υπάρχει μη σημανσμένο υποθαλάσσιο εμπόδιο σε γραμμή καθημερινής ναυσιπλοΐας;
Γιατί έπρεπε να φτάσουμε στο όριο για να τεθεί θέμα σήμανσης;
Γιατί οι επιβάτες καταγγέλλουν καθυστερήσεις, πανικό και έλλειψη συντονισμού κατά την εκκένωση;
Το περιστατικό ανέδειξε σοβαρά κενά στην ασφάλεια της γραμμής, που εξυπηρετεί εκατοντάδες πολίτες, τουρίστες και οχήματα.
Είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν φωτεινοί, ευκρινείς σημαντήρες τόσο κατά την διάρκεια της μέρας όσο και της νύχτας στα επικίνδυνα σημεία, όπως προβλέπεται από τους διεθνείς κανονισμούς.
Η περιοχή δεν μπορεί να μείνει άλλο χωρίς προστασία».
Ο Πρόεδρος της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ., Cpt. Dr. Γιώργος Βάλλης, προ ημερών, υπογράμμισε την επείγουσα ανάγκη άμεσης τοποθέτησης ειδικών σημαντήρων σε σημείο ανάμεσα σε Παξούς-Αντίπαξους, όπου παρατηρείται το ίδιο επικίνδυνο φαινόμενο.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «δυστυχώς, το χθεσινό περιστατικό ήταν μόνο η αρχή. Υπάρχουν κι άλλα σημεία με παρόμοιους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα, που παραμένουν χωρίς τη στοιχειώδη σήμανση».
Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του φέρι μποτ
Ειδικό ρυμουλκό από τον Πειραιά, ικανό να τραβήξει από τον ύφαλο «Γλάρο» στον Ευβοϊκό Κόλπο, το πλοίο «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ» που προσάραξε χθες, ενώ έπλεε με 105 επιβάτες, έφτασε λίγο μετά τις 13:30 το μεσημέρι της Τετάρτης 06/08 στην θαλάσσια περιοχή, όπου βρίσκεται το επιβατηγό φέρι μποτ.
Το ρυμουλκό έχει ήδη προσεγγίσει το πλοίο και αξιολογεί τις ζημιές για να ξεκινήσει την προβλεπόμενη διαδικασία για την μεταφορά του στο λιμάνι, στα Νέα Στύρα της Εύβοιας.
